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  • 开往杭州的复工专列,承载着春天的美好期盼
  • 2020-03-06 15:19:00 来源: 作者:
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2月16日,从老家回来22天后,我第一次开车出小区大门。

 

这场突如其来的疫情,把人憋坏了。现在有了绿码,可以在全市范围内通行,我很想去看看西湖,看看这座城市如今的模样。身在这座城市,我竟然想念着这座城市。也只有在这么特殊的时期,才可能发生这种事情。 

2020年2月16日下午的延安路

 

我去了西湖边,又顺着延安路一直开到武林门、体育场路。西湖边游客稀稀拉拉,一湖风景几近为我们独享。在湖边带着口罩打扫卫生的大爷,隔得远远地说,如果不是周末,人更少。

 

延安路上,有一些车辆,但看不到平时车水马龙的样子了。经过银泰、苹果直营店,行人都看不到几个。匆匆忙忙骑着电瓶车经过的,还是穿着五颜六色衣服的快递小哥。路边的商店,大多数关着门。

2020年2月16日下午的西湖

 

这是我在杭州十几年来从来没有见过的场景。一路上,心情越发沉重。一座城市陷入寂静,街道上商店一齐关门,是一件可怕的事情。为了阻断疫情,我们不得不付出沉重代价。但在抗疫的同时,也要千方百计恢复经济,让社会走上正轨,否则后果不堪设想。

 

日前,浙江和杭州已经就加快复工复产做出部署,许多企业得到复工许可。针对返岗人员采取“人员一码通”办法,解决了有些人回城却进不了小区的问题。只是企业在筹备复工过程中,也反映碰到不少实际困难。

 

例如,有些企业复工前期工作都准备好了,结果在外地老家的员工却因为当地不允许外出或交通阻隔,出不来了。毕竟,国内各地针对疫情发展所采取的防控措施不一样,有些地方还处于严防死守阶段,哪怕员工也想回来上班,人也出不来,哪怕人出来了,可能也订不到车票,或者一路上辗转颠簸,导致人员接触和感染风险提高。而企业复工后一旦出现一例确诊,就不得不停工停产,人员隔离,损失会很大。

 

这是目前突出的一个问题,也是企业普遍担忧的地方。如果这个问题不及早解决,企业复工就会碰到阻碍,进而影响到整体经济发展。

 

 

为此,杭州做了一个令人意外的决定。2月16日晚上10点07分,全国首趟复工人员专列由始发站贵阳北抵达杭州东,近300名贵州籍复工乘客顺利返杭。复工人员一下火车,就能够看到杭州有关部门、企业打出的欢迎横幅。这一场景,令人感动。消息传出后,网上更是一片点赞。

 

杭州包专列免费接复工人员返杭,想企业所想,急企业所急,是创新之举,也是暖人心之举。这表明了杭州一手抓疫情防控,一手抓经济发展,“两手抓,两手都要硬”的决心。疫情防控是当前的重中之重,而打好疫情阻击战,也是为了让社会回归正常节奏,让经济继续发展,二者不可偏废。

 

2月17日杭州疫情报告

 

保障企业复工复产,也体现了杭州打赢这场疫情阻击战的信心。根据杭州发布的消息,2月16日全市新增报告新型肺炎确诊病例2例,2月15日为0例,2月14日为1例,疫情的有效防控是复工复产的重要前提基础。当前杭州在疫情防控方面的“紧”,为放开交通管制、恢复社会正常秩序的“松”,提供了有利的必要条件。

 

信心是阻击疫情的精神力量,也是让市场恢复流通,让街区再现繁华的精神支撑。2月17日,第二列杭州复工人员定制专列从成都驶出,接下来还会有更多车次和更多形式的复工人员返城保障措施;而从这一天凌晨0点起,全市公交地铁、市域道路客运也开始恢复正常运营。随着交通运输的恢复,相关生活配套如便利店、社区超市、水果店、蔬菜店等也将陆续开业。

 

一趟开往杭州的复工专列,意味着杭州的疫情防控总体战进入新阶段,也预示着这座城市迎来了万物复苏的时刻。这是一趟承载着春天的美好期盼和祝福的列车。相信用不了多久,西湖边将再度迎来人山人海的热闹景象,而作为杭州商业地标的武林门商圈,也将重现熙熙攘攘的繁华景观。

 

繁花与共,指日可待。

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